吉利发布新车：10月17日正式上市，10.97万起

原先需要15万以上的油车，现在10万出头就能买到了，10月17日吉利发布新车，吉利星瑞L PLUS正式上市。该车属于B+级宽体三厢轿车，分为i-HEV不插电油混和2.0TD燃油两套动力，虽然现在国内更流行新能源车，但这种比较优质的油车也算是给油车党一个更好的选择。 新车一共8款配置，分为4款混动加4款燃油。官方指导价11.97到15.37万，但目前上市限时权益价10.97到14.37万。其中i-HEV 1.5TD智擎混动是油混蓝牌不能外接充电，启星版10.97万，逐星版11.97万，朗星版12.97万，曜星版13.97万。 燃油版本中，悦享版限时11.37万，动享版限时12.37万，驾享版限时13.37万，驭享版限时14.37万，各个版本基本都比指导价便宜1万元，不过这种低价有时间限制，后续会恢复原价。 车身尺寸是4956×1915×1505mm，轴距为2845mm，横向空间还是比较大的，而且后排和很多新能源车一样是纯平地台。后备箱容积566L，后排座椅可放倒拓展容积，油箱为58L，占车内空间并不算大。 外观方面，车头处有中式直瀑格栅，搭配启明春晓双透镜大灯，车尾有贯穿长虹贯日尾灯，轮毂是19英寸双色轮毂。车漆可选枫林丹红、秋水长蓝、暮山紫灰、清秋玉白、长天烁银和远山凝墨，内饰也有三套，可选米色皮质、黑色麂皮和黑色皮质。 座舱有三屏联动，除了15.4英寸2.5K悬浮中控屏，还有10.2英寸全液晶仪表加16.6英寸W-HUD抬头显示，导航、红绿灯和车速可以直接投射前挡风玻璃。车机芯片也用的是高通8155，规格不算低。 座椅配置不同版本略有差异，顶配曜星版4座支持通风、加热、14点气动按摩，后排还有老板键，以及触控扶手和后排小桌板，中高配则是前排座椅支持通风加热和电动调节，另外车内还有23扬声器音响、50W风冷无线快充和256色氛围灯。 两套动力系统中，i-HEV 1.5TD智擎混动是主推版本，用的是1.5TD混动专用发动机，最大功率120kW，外加P1加P3双电机，搭配11合一集成DHT混动变速箱，66km/h以内可以纯电行驶，WLTC综合油耗3.98L，满油续航能到1000km以上。 燃油版用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW，匹配爱信8AT变速箱，最高车速220km/h，不过油耗要比混动版更高，而且建议加95号汽油，这在2.0T车型中倒是也很正常。 智驾方面，只有顶配两款车型搭载激光雷达加千里浩瀚H5，支持城市NOA加高速NOA，其余版本只是基础L2辅助驾驶，底盘悬架标配前麦弗逊加后多连杆独立悬架，但顶配曜星版和燃油驭享版额外搭载CCD可变阻尼减震器，麋鹿测试成绩80.2km/h，100到0km/h制动距离34.4m，贵的版本确实更好。不过该车目前最贵的版本也都不超过15万，比之前的燃油车确实强得多。 特别